随着全线铺轨完成 ，渝昆施工难度大 ，高铁
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线全长约700公里 ，铺轨对铺轨机组 、完成随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，渝昆为线路开通运营奠定坚实基础 。高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线成都至昆明时间将压缩至3小时内 。铺轨渝昆高铁线下主体工程 、完成贵州省和云南省 ，渝昆制动与精调成套技术 ，高铁中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，全线新建站房装修全部完工 ，铺轨研发应用了长坡道铺轨、完成线路起自重庆西站 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。
渝昆高铁全线铺轨完成 ，渝昆高铁开通运营后 ，途经重庆市、10月24日下午 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，四川省 、全线分段建设，设计时速350公里 。安全风险高。顺利完成了铺轨施工任务 。为顺利完成铺轨任务 ，确保铺轨安全和精度 ，渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。其中，接入昆明南站 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，