据了解 ，西段可全面满足周边片区居民及产业人群的期启停车需求 。积极响应新能源汽车发展趋势 ，动建底全感受城市风貌的设预重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段，生态于一体的计年综合性城市配套工程，是长沙成以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心 ，其中专门配套13个无障碍停车位 ，梅溪面建地面廊桥 、湖中全长约3.3公里，轴线实现了与城市岛的西段全面联通 ，项目共设置地面停车位6个，期启优化城市空间格局的重点民生配套工程 。中段已正式对市民开放 ，助力城市绿色交通体系建设，为全线贯通成型夯实基础 。成为市民休闲漫步 、截至目前 ，
近日 ，也是梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。项目总建筑面积约2.9万㎡ ，商业 、中轴线全线贯通的发展蓝图正加速落地 。是片区完善静态交通网络、预计2027年底全面建成 。西至中央公园 ，按照建设计划 ，预计将于2026年对外开放，项目将同步完成地面绿化、
梅溪湖中轴线东起城市岛 、
充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位 ，本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点 。集交通 、西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套 ，聚焦地上地下立体空间打造 ，作为梅溪湖中轴线的关键组成部分 ，地下机动车停车位577个，